Pozemní komunikace: Informace a poznámky

(2024-2026) Vybudování cyklostezky z Hrabové do Paskova
Nepřihlášen | IP: 216.73.217.143

(5.6. 2026) Orkáč

Fotografie nechráněného přejezdu: https://photos.app.goo.gl/pAmnuoa3bdnEwCh59

(30.4. 2026) Jednání rady

Rozhodnutí o vyhlášení zakázky malého rozsahu na vyhotovení projektové dokumentace „Levobřežní cyklostezka Mostní-Paskov (PD+IČ+DP)“

Hlasování o předloženém návrhu usnesení: hlasovalo pro 5, proti 0, zdržel/lo se 0.

Bylo přijato usnesení č. 2043/RMOb-Hra/2226/95

(20.4. 2026) MSID -> Orkáč

Dobry den,

Kolegovi X se podařilo sehnat termín konzultace na povodí ohledně vedení cyklotras na jejich pozemcích...

Bereme to jako vstupní jednání... detaily se budou řešit následně.

Ale kdyby jste někdo našli čas se připojit... at fyzicky nebo online, budeme moc rádi.

Termín je už další pondělí v 8:30 na povodí v ostrave.

Pokud bude mít kdokoliv zájem, stačí napsat/ zavolat

Dekuji a přeji hezký víkend

(14.4. 2026) Orkáč -> Úřad

Zaslal jsem původní projekt...

(13.4. 2026) Úřad -> MSID

Dobrý den, zasílám návrh smlouvy a zadávací podmínky zakázky PD - Levobřežní cyklostezka Mostní-Paskov.

Poprosím o případnou revizi, nevím jestli nenastavit do podmínek požadavek na technickou kvalifikaci abychom eliminovali případné uchazeče.

(9.4. 2026) Orkáč -> MMO

Vážený pane náměstku,

obracím se na Vás ve věci strategického projektu, který má zásadní dopad na bezpečnost a plynulost cyklistické dopravy v jižní části naší aglomerace – aktualizace projektové dokumentace (PD) „Levobřežní cyklostezka Mostní – Paskov“.

Rád bych Vás informoval, že se nám po letech úsilí podařilo tento projekt „oprášit“ a získat pro něj klíčovou podporu. Moravskoslezský kraj již schválil dotaci ve výši 1 000 000 Kč (z programu na podporu rozvoje cykloturistiky 2025+), což pokrývá 40 % předpokládaných nákladů na aktualizaci PD, které činí celkem 2,5 mil. Kč.

Proč je součinnost statutárního města Ostrava (SMO) nezbytná?

  1. Náprava „zmařené investice“: Původním investorem projektu bylo právě SMO. V roce 2013 bylo vydáno stavební povolení, ale po realizaci lávky u statku byl projekt označen za zmařenou investici a zastaven. Dnes se však situace radikálně mění.
  2. Bezpečnostní priorita (modernizace železnice): V souvislosti se zkapacitněním trati Ostrava – Frýdek-Místek a zvýšením traťové rychlosti hrozí omezení či zrušení stávajících křížení na pravobřežní stezce. Levobřežní varianta je jediným bezpečným řešením, které nekříží železnici a zajistí bezproblémové propojení Ostravy s Beskydami (směr Olešná).
  3. Regionální význam: Ačkoliv aktualizaci dokumentace formálně zaštiťuje městský obvod Hrabová, jedná se o páteřní trasu nadmístního významu. Je neudržitelné, aby finanční zátěž zbývajících 1,5 mil. Kč nesl pouze malý městský obvod ze svého rozpočtu, když stezka bude sloužit všem občanům a návštěvníkům Ostravy.

Naše žádost

Vzhledem k tomu, že projekt má podporu kraje, MSID i MAPPA a je klíčovým článkem v síti cyklotras SMO, žádám Vás o:

  1. Finanční spoluúčast statutárního města Ostravy na dofinancování zbývající části nákladů na aktualizaci PD (cca 1,5 mil. Kč, případně poměrnou část po odečtení podílu obvodu).
  2. Metodickou podporu dotčených odborů (zejména OŽP) při specifikaci požadavků pro novou dokumentaci, aby aktualizace proběhla hladce a v souladu s aktuálními standardy města.

Věříme, že společným postupem kraje, magistrátu a obvodu konečně dotáhneme tento dluh z minulosti do úspěšné realizace. Termín pro realizaci aktualizace PD je stanoven do 30. 4. 2027, tedy času není nazbyt.

Budu Vám velmi vděčný za osobní schůzku, kde bychom mohli projednat technické detaily a formu zapojení magistrátu do financování.

S pozdravem,

Ing. Radomír Orkáč

místostarosta MOb Ostrava-Hrabová

(26.3. 2026) Orkáč, úřad

Získali jsme dotaci 1 mil. korun na projekt od kraje... Cílem projektu je aktualizovat projektovou dokumentaci, která již v minulosti získala stavební povolení. Investorem bylo Statutární město Ostrava, avšak po realizaci lávky přes Ostravici u statku byl tento záměr ukončen jako zmařená investice. Celkové předpokládané náklady na PD činí 2,5 mil Kč.

Moje stručné poznámky:

Smluvní strany a předmět smlouvy


Moravskoslezský kraj (poskytovatel) a Statutární město Ostrava – Městský obvod Hrabová (příjemce) uzavřeli veřejnoprávní smlouvu o poskytnutí investiční dotace. Účelem této finanční podpory je realizace projektu „Aktualizace projektové dokumentace Levobřežní cyklostezka Mostní – Paskov“. Projekt je součástí dotačního programu na podporu rozvoje cykloturistiky v regionu pro rok 2025 a následující.

Finanční rámec a čerpání

Maximální výše dotace činí 1 000 000 Kč, což představuje nejvýše 40 % celkových uznatelných nákladů. Finanční prostředky budou vyplaceny ve dvou splátkách: první ve výši 800 000 Kč do 30 dnů od účinnosti smlouvy a druhá po předložení bezchybného závěrečného vyúčtování. Konečná výše dotace bude upravena podle skutečně vynaložených nákladů doložených v závěrečné zprávě.

Povinnosti příjemce a časový harmonogram


Příjemce se zavazuje zrealizovat projekt vlastním jménem a na vlastní odpovědnost v období od 1. 4. 2026 do 30. 4. 2027. Mezi hlavní povinnosti patří vedení oddělené účetní evidence, dodržení schváleného rozpočtu a zajištění povinné publicity (např. umístění loga kraje na webu a v místě realizace). Průběžné vyúčtování musí být předloženo do 15. 1. 2027, závěrečné pak nejpozději do 31. 5. 2027.

(14.1. 2026)

Zápis – cyklostezky Hrabová – Paskov – Staříč

Účastníci

  1. Hrabová:
  2. Milan Slíva, Beáta Bigasová, Radomír Orkáč
  3. MSID:
  4. Petr Březina, Jiří Staž
  5. MSK (dotace):
  6. Pavla Nováková
  7. MSTourism:
  8. Tomáš Novák (cyklokoordinátor)

Hlavní téma

Financování a příprava úseku cyklostezky Hrabová – Paskov – Staříč jako klíčového článku propojení Ostrava – Beskydy (Olešná).

Bez realizace úseku v Hrabové není možné pokračovat dál směrem na Paskov a do Beskyd.

Financování

  1. Existuje speciální fond na financování cyklostezek
  2. Program se vyhodnocuje čtvrtletně
  3. Aktuální výzva běží do září, následně bude obnovena
  4. Pokud se projekt připraví do konce ledna, alokace je k dispozici

Podíl obvodu

  1. Městský obvod může uplatnit 50 % spolufinancování
  2. Při projektu za 2 mil. Kč je spoluúčast obvodu 1 mil. Kč

Dotace a programy

Použitelný dotační titul č. 2

Možné zdroje:

  1. SFDI
  2. IROP
  3. ITI
  4. OPST – kraj má příslib, Paskov na OPST nedosáhne, Ostrava ano
  5. Hrabová a město Ostrava

Paskov spadá do jiného fondu než Ostrava.

Stav přípravy

  1. Propojení Hrabová × Magistrát je již dokončeno
  2. Neřeší se zatím přesná cena realizace –
  3. klíčová je připravenost projektu, aby neblokoval pokračování trasy do Beskyd

(11.1. 2026) Hrabová, MSID

Je tedy domluven termín schůzky - pondělí 12.1.2026 v 8 hod u nás na úřadě v zasedací místnosti.

(29.12. 2025) Patriot magazín

Moravskoslezský kraj přispívá na výstavbu nových úseků až 3 miliony korun, na opravu cyklostezek až 1,5 milionu a na doprovodnou infrastrukturu, jako jsou odpočívky, stojany nebo například značení, až 500 tisíc korun. Města a obce také mohou žádat o příspěvek na projektovou dokumentaci, maximální výše dotace je v tomto případě jeden milion korun.

(15.12. 2025) Kraj -> Hrabová -> Krajský cyklokoordinátor

Určitě bude potřeba v žádosti vyplnit prázdná pole:

  1. Navrhovaný postup realizace projektu: (popsat jednotlivé kroky a metody, které zajistí dosažení konečného cíle) - od výběru možného dodavatele až po konečnou realizaci, je vhodné doplnit a přibližnou délku cyklostezky, případně další měřitelné specifikace cyklostezky
  2. Odůvodnění žádosti - tady bych více rozepsala předpokládaný konečný přínos a efekt pro cílovou skupinu a žadatele - například Beskydy jsou významné jako hojně navštěvovaná turistická oblast, a to i v měsících, které vybízejí k cykloturistice, můžete mimo turistický ruch zahrnout i běžnou jízdu na kole, v rámci obou zmíněných případů chcete především zajistit pro cyklisty bezpečnost a proto jste se k tomuto kroku rozhodli
  3. Stručná charakteristika plánovaného záměru (následně realizovaného projektu) - stručný harmonogram realizace
  4. Zajištění realizace projektu kvalifikační předpoklady - popsat, kdo bude za projekt zodpovědný, zda má potřebné kvalifikace, zkušenosti, můžete popsat i mezi jakými dodavateli budete vybírat, nejlepší postup výběru dodavatele je z hlediska zkušeností a ověřené kvality

Co se týče příloh, opět doplnit vše požadované

  1. Nákladový rozpočet - Projektovou dokumentaci účetně nezařazujete jako dlouhodobý nehmotný majetek?
  2. Mapový podklad - Z podkladu musí být zřejmé, kde bude projekt realizován - vyznačení v mapě přesně odkud kam povede cyklostezka
  3. Doklady o vlastnictví nemovitosti, souhlasy vlastníků pozemků - U dotačního titulu č. 1 (váš případ) může být doložen návrh řešení majetkoprávních vztahů
  4. Stanovisko cyklokoordinátora - urgovala jsem, co nejdříve se s Vámi pan Novák spojí
  5. minimálně 3 fotografie stávajícího stavu - jak momentálně vypadá místo, kudy povede cyklostezka, stačí i foto/screeny z webových map

Pokud jsem na některé Vaše dotazy nezodpověděla, prosím, dejte vědět a vše doplním obratem.

(18.12. 2025) Slavík

Pan Slavík místo toho, aby se zeptal, radši veřejně spekuluje:)

V citovaném usnesení RMOb z 27.8. 2025 je uvedena podmínka, že bude o předchozí souhlas požádána Rada města Ostravy k podání žádosti o dotaci z příslušného programu MS kraje. Byla tato žádost podána? Když ano, tak s jakým výsledkem?

https://vladimirslavik.netstranky.cz/hrabovske-noviny/nekolik-poznamek-k-levobrezni.html

---

(30.9. 2025) Rada města

1) souhlasí s podáním žádosti o dotaci pro projekt "Aktualizace projektové dokumentace Levobřežní cyklostezka Mostní - Paskov“ v rámci programu „Podpora rozvoje cykloturistiky v Moravskoslezském kraji 2025+“

...

(13.12. 2025) Orkáč -> ÚMOb

Podpora rozvoje cykloturistiky v Moravskoslezském kraji pro rok 2025+

Dotační titul č.1 RRC/7/1/2024 Projektová dokumentace

---

Dobrý den,

chci se po měsíci zeptat, jak to vypadá, mám se do jednání nějak prosím vložit?


Děkuji, R.O.

---

Dobrý den,

dle domluvy se nikdo do dnešního dne neozval.

Mám žádost na MSK rozpracovanou už skoro měsíc.

Poprosím o sdělení jak dále postupovat nebo na koho se obrátit.

Předem děkuji.

(27.8. 2025) Jednání rady

Investiční záměr Aktualizace projektové dokumentace „Levobřežní cyklostezka Mostní -

Paskov"

Hlasování o předloženém návrhu usnesení: hlasovalo pro 4, proti 0, zdržel/lo se 0.

Bylo přijato usnesení č. 1634/RMOb-Hra/2226/78

(17.9. 2025) Bigasová -> MSK

Dobrý den, nelze se Vám dovolat, potřebovala bych informace ohledně postupu přípravy PD. Zejména se jedná o CN na PD, kterou budou na MSK vyžadovat při podání žádosti o dotaci.

Předem děkuji.

(22.8. 2025) Orkáč, Bigasová, MSID

Kolegu z MSID prosím o kontrolu, jestli jsem vše popsal správně:) Psáno v rychlosti a z hlavy;-)

Aktualizace projektové dokumentace „Cyklostezka Statek – Mostní“

Jedná se o aktualizaci projektové dokumentace, která již v minulosti získala stavební povolení. Investorem tehdy bylo Statutární město Ostrava, avšak po realizaci lávky přes Ostravici u statku byl tento záměr ukončen jako zmařená investice.

S ohledem na připravované zkapacitnění železniční trati mezi Vratimovem a Frýdkem-Místkem jsme se na společné schůzce se zástupci města Paskov, městského obvodu Hrabová, krajským i městským cyklokoordinátorem, MSIDem dohodli na obnovení tohoto projektu. Cílem je umožnit cyklistům směřujícím z/do Beskyd bezpečný průjezd z Hrabové do Paskova po stezce mimo křížení se železniční tratí.

Odhadované náklady na aktualizaci projektové dokumentace činí 2,5 milionu Kč. Moravskoslezský kraj poskytne dotaci ve výši 1 milionu Kč, přičemž městský obvod Ostrava-Hrabová uhradí a zajistí realizaci aktualizace projektové dokumentace na území po hranici s Paskovem (tj. po hranici města Ostravy).

Přikládám stavební staré stavební povolení a nové vyjádření odboru životního prostředí (co budou v aktualizaci požadovat).

---

Dobrý den, mohla bych požádat o název případné PD a předpokládanou částku a textaci projektu - návaznost apod. Musím napsat důvodovou zprávu a nic o tomto projektu bližšího nevím. Na MMO jsem zjistila, že nic takového zatím neřešili a MSK se nedá dovolat.

Materiál na Radu obvodu Hrabová připravím, ale co se týče MMO, tam musí být rozepsáno dopodrobna co je záměrem.

Předem velmi děkuji.

(21.8. 2025) Orkáč, MSID

Nyní je potřeba:

  1. Požádat město o souhlas s podáním žádosti o dotaci na kraj (nejprve to půjde na naši radu, pak na radu města).
  2. Požádat MSID o pomoc s vyplněním žádosti o dotaci (požádal jsem MSID o kontakt).

(30.4. 2025) MMO -> Orkáč

Požadavky na projektanty ve věci cyklostezky Statek, Mostní. Dávám sem do přílohy...

(23.4. 2025) MMO -> Orkáč

Přeji dobrý den pane místostarosto.

Podíváme se na PD., pak se Vám ozvu. Takovýchto žádostí kromě běžné agendy máme vícero, proto, prosím, o strpení.

Děkuji.

S pozdravem

(22.4. 2025) PUDIS, Orkáč -> MMO

Dobrý den, pane doktore,

rád bych Vás požádal o spolupráci na obnovení projektu levobřežní cyklostezky podél řeky Ostravice, v úseku od ulice Mostní po Paskov. Na této stezce mají zájem jak Moravskoslezský kraj, tak městský obvod Hrabová a město Paskov. Projekt má význam nejen z hlediska podpory cyklodopravy, ale především z pohledu zajištění bezpečnosti. V příštím roce se by měla být zahájena výstavba podjezdu pod železniční tratí ve Vratimově a také realizace kruhového objezdu na ulici Mostní v Hrabové.

S tím souvisí i plánované zkapacitnění železniční trati mezi Kunčicemi a Frýdkem-Místkem. V rámci těchto změn je potřeba co nejdříve začít řešit rizikové a nechráněné křížení pravobřežní cyklostezky s tratí. Právě proto kraj, Hrabová a Paskov přicházejí s jednotnou vizí: řešením je výstavba již dříve vyprojektované levobřežní cyklostezky, na kterou bylo dokonce v minulosti vydáno stavební povolení. Projekt byl ukončen jako zmařená investice ve chvíli, kdy byla dokončena přestavba lávky mezi Hrabovou a Vratimovem.

Na nedávné schůzce jsme se domluvili, že dalším krokem bude obnovení a aktualizace projektu. Abychom mohli zadat aktualizaci vysoutěžené firmě (bude se soutěžit, s ohledem na cenu aktualizace), je nutné nejprve specifikovat zadání – s čímž nám pomůže kraj – a především navázat úzkou spolupráci s Vámi a Vaším odborem, aby firmy věděly, co musí v aktualizaci splnit.

Níže přes odkaz Vám zasílám původní projektovou dokumentaci, kterou se nám podařilo získat ze dvou různých zdrojů – z magistrátu a z bývalého stavebního úřadu v Hrabové. Kolega pan Krejčí ze společnosti PUDIS, firma se kterou jsme s krajem navázali spolupráci, má na Vás několik odborných dotazů, které bychom rádi probrali osobně – ideálně po tom, co se Vaši kolegové s materiálem blíže seznámí. Jedná se zejména o požadavky odboru OŽP na projektanty před vydáním JES – kromě dokumentace k odnětí PUPFL, odpadového hospodářství, dendrologického průzkumu, hydrogeologického posouzení a ochrany zeleně.

Levobřežní stezka z Hrabové do Paskova: ...

Pokud jsem něco nevysvětlil dostatečně, nebo byste potřeboval doplnit další podklady, jsme připraveni vše s kolegy z kraje, společnosti PUDIS i Hrabové dodat.

Budu Vám vděčný za informaci, jak na celou věc nahlížíte Vy, a zda by bylo možné naplánovat (a na kdy) úvodní schůzku u Vás na odboru.

Děkuji předem za Váš čas a spolupráci.

S pozdravem,

R.O.

---


Dobrý den, pane místostarosto,

bohužel už nelze stáhnout Vaši zásilku.

K jednání s p. vedoucím na MMO tedy jen orientačně - nutno zjistit, co bude odbor OŽP po zpracovatelích PD vyžadovat před vydáním JES kromě dokumentace k odnětí PUPFL, nakládání s odpady, dendrologického průzkumu, hydrogeologického posouzení a ochraně zeleně.

(17.4. 2025) PUDIS, MSID, Slíva, Orkáč, Bigasová, Faicová

  1. Máme dva zdroje dokumentace, naše CD a dokumentaci z MMO. Úplně vše potřebné máme i v dwg.
  2. Začátek stezky od Mostní, konec stezky po konec hranice Hrabové.
  3. Existuje i dokumentace pro provádění stavby...
  4. (Cyklostezka_Statek_Mostni_DSP -> G. Nakladova cast) V roce 2013, byla vypočtena konečná cena /CZK/ na 10 722 969,52 Kč s DPH.
  5. (CD -> Prilohy -> Priloha 2) V roce 2014, byla vypočtena konečná cena /CZK/ na 13 715 888,84 Kč s DPH.
  6. Kolik by stála aktualizace (od toho se odvíjí oslovení nebo soutěžení)?
  7. Jak a kdy požádat kraj o dotaci?
  8. Kdo a kdy bude projektovat pro Paskov?
  9. Není veřejně prospěšná stavba, musíme se předem dohodnout s Equicentrum.
  10. Jedná se o bezpečnostní projekt v reakci na zkapacitnění železniční dopravy.
  11. Bigasová dotace
  12. Orkáč a Slíva žádost přes radu a na magistrát.
  13. PUDIS odrážky pro pana Valeriána a co máme řešit s Equicentrem.
  14. MSID dodá zadání pro soutěžení.

(22.4. 2014) Povodí Odry

Cyklostezka statek, Mostní

  1. Doplnit zákazovou značku „Zákaz vjezdu" o dodatkovou tabuli „neplatí pro Povodí Odry".
  2. Tato značka bude umístěna na začátku cyklostezky u ulice Mostní a na konci cyklostezky.
  3. Povodí Odry, s.p. požaduje vjíždět na cyklostezky bez jakéhokoli omezení, při dodržení dohodnutého zatížení stavby. Povodí Odry, s.p. nesouhlasí, aby povolení vjezdu bylo vydáváno ÚMob Hrabová.
  4. I nadále platí podmínky uvedené ve vyjádření ze dne 10.6.2013 zn. 06173/921/3.301/2013.

(31.3. 2025) Orkáč, PUDIS

Schůzka s PUDIS dne 17.4. 2025 v 9:00 hod. u nás na úřadě za účelem projednání aktualizace projektu levobřežní stezky do Paskova.

---

Dobrý den všem,


schůzka s PUDIS bude dne 17.4. 2025 v 9:00 hod. u nás na úřadě. Na vědomí s prosbou účasti posílám paní Faicové, která situaci historicky zná a kolegyni Bigasovou a Ziobrovou, aby zvážily účast pro dojednání postupu ve věci soutěžení/dotace. Do kopie dávám i kolegy radní a starostu, aby o schůzce věděli.


Prosím, neodpovídejte "všem", nejasnosti prosím řešte se mnou, abychom vzájemně nezatěžovali korespondencí ostatní. Vše podstatné budeme řešit na schůzce.


Budeme projednávat (aktualizaci) projektu levobřežní stezky do Paskova. Tato stezka již v minulosti měla stavební povolení, ale ze záměru se pak ustoupilo po vybudování lávky přes Ostravici. Nyní opět levobřežní stezka nabývá na významu, protože se chystá zkapacitnění železniční tratě, která pravobřežní stezku protíná.


S dotací na projekt nám pomůže kraj, je potřeba dohodnout, jaká by byla odhadovaná cena aktualizace projektu a jestli to půjde tedy průzkumem trhu nebo tenderou. S PUDISem jednáme proto, že kraj již s PUDISem podobný projekt řeší někde (tuším) na Karvinsku, my s PUDISem máme dobré zkušenosti a navíc potřebujeme vědět, že když tuto akci rozjedeme, že se někdo přihlásí a my nebudeme dělat veškeré kroky zbytečně.


S pozdravem, R.O.

(27.3. 2025) Orkáč <-> PUDIS, MSID

Když se dívám, odkaz na dokumentaci (kterou jsem poslal před týdnem panu Stašovi) je platný do 30. 3. 2025. Můžete si ji stáhnout zde: ...

Máte pravdu, dokumentace končí na území Hrabové, což jsem si neuvědomil. Bude tedy potřeba dořešit, zda objednávku za Paskov zajistí Paskov, nebo jestli ji budeme řešit my pro celou stezku, včetně části mimo Ostravu.

Děkuji za spolupráci.

---

Dobrý den, pane místostarosto,

Pošlete, prosím, mrkneme se na to.

Jenom pokud si vzpomínám, tam tehdy nebyla návaznost na Paskov, končilo to nějakou odpočívkou a byly tam problémy s Equicentrem, tak prosím, upřesněte i tyto detaily,

Hezký zbytek dne

---

Dobrý den,

před chvílí mi volal pan X z MSID, který se snaží pomoci Hrabové a Paskovu s nalezením projektantské firmy pro aktualizaci projektové dokumentace levobřežní cyklostezky mezi Hrabovou a Paskovem.

Vzhledem k tomu, že s Vámi řešíme několik projektů a dnes jsme společně byli na magistrátě u pana Kotaly ohledně nového povrchu slepé části ulice Bělská, považuji tento návrh pana Staše za velmi dobrý a pro Hrabovou obzvláště přínosný. Až se divím, že nás to samotné nenapadlo dříve...

O levobřežní stezku podél řeky Ostravice má velký zájem Moravskoslezský kraj. Po odmítnutí původní projekční kanceláře nyní hledáme novou firmu, která by dokumentaci zaktualizovala, abychom mohli požádat o dotaci na vyhotovení projektové dokumentace a o dotaci na její realizaci. Projektová dokumentace byla v minulosti kompletně dokončena a získala stavební povolení, avšak následně ji magistrát označil jako zmařenou investici - po otevření lávky v Hrabové u statku.

Vzhledem k plánovanému zkapacitnění železniční tratě však levobřežní stezka nabývá na významu – na rozdíl od stávající pravobřežní stezky nekříží železniční trať mezi Vratimovem a Paskovem, což výrazně zvyšuje bezpečnost cyklistů a zároveň podporuje cykloturistiku.

Mohu Vám zaslat stávající projektovou dokumentaci k posouzení? Byli byste případně ochotni zúčastnit se výběrového řízení, které budeme s ohledem na cenu pravděpodobně muset vyhlásit?

Děkuji za spolupráci a těším se na Vaši odpověď.

S pozdravem

R.O.

--

Ing. Radomír Orkáč

místostarosta

(17.3. 2025) Orkáč

Z MMO potvrdili, že to co jsem našel je původní dokumentace. Z MSID mi potvrdili, že je to ok. Teď budeme čekat na MSID.

(16.3. 2025) Orkáč

Kdo hledá, ten najde, dokumentaci jsem našel... a poslal na MMO i MSID.

(14.3. 2025) Orkáč, MSID

Hodinu po odeslání žádosti na magistrát mi volal pan X z MSIDu a ptal se mě, jestli jsme našli dokumentaci v el. podobě. Jsme tedy domluveni, že když nám ji magistrát nepošle, předáme mu písemnou verzi dokumentace.

(14.3. 2025) Orkáč

Požádal jsem znovu magistrát, aby nám zaslal projektovou dokumentaci.

(6.3. 2025) Orkáč, MSID, Slíva

Kolega s MSID mi odepsal, že pro nás kraj hledá projekční kancelář, máme zkusit sehnat původní dokumentaci v elektronické podobě. Podle mě ji sháněl Milan Slíva již loni, zjistíme a dáme kraji zpět vědět...

(13.9. 2024) Slíva

Původní projekční kancelář z kapacitních důvodů nemůže projekt aktualizovat.

(4.9. 2024) Orkáč

Obdržel jsem informaci, že levobřežní stezka u Ostravice byla projednána s MAPPA a že má aktualizace projektu u nich podporu.

(29.8. 2024) Staš+1, Slíva, Orkáč, Faicová

Dnes jsme se sešli u nás na úřadě se zástupci kraje, moje poznámky:

  1. V Paskově proběhla schůze včera a na jejich části dokumentace budou pracovat.
  2. Co nejdříve požádáme město o souhlas se žádostí o dotaci na aktualizaci hotové dokumentace k vybudování levobřežní stezce kolem Ostravice.
  3. Kraj nám je schopen na dokumentaci poskytnout dotaci a část dotace bychom mohli ještě získat od města (dle statutu).
  4. 9.9. 2024 bude v 15:00 v Paskově další schůzka a to s projektanty, kteří dělali projekt pro tu naši část stezky.
  5. Bavili jsme se se zástupci kraje i o prodloužení stezky Domovská až do zóny.

(24.7. 2024) Jiří Staš (msid.cz) -> Orkáč, Slíva

Dobrý den,

Dle domluvy zasílám událost na společnou koordinační schůzky ohledně tras cyklostezek na katastru Paskov, Hrabová a Nová Bělá.

Jednání proběhne 31.7. 2024 v 11:00 hod. na městském úřadě v Paskově.

Těšíme se na setkání

(21.3. 2024) Laža <-> Orkáč

Dobrý den,


na diskuzi v Paskově mě napadlo, že jelikož je stávající stezka od ullice Bělská nevyhovující a pak přes Paskovskou se k řece Ostravici dostává krkolomně přes statek (skrz dvorek a příjezdové cesty), tak kdyby se realizovala stezka po druhém břehu Ostravice, jak jsme se všichni shodli v Paskově, včetně kraje, tak by stálo uvažovat za mě o tomto řešení:


https://mapy.cz/s/betucutuge

Ing. Radomír Orkáč

místostarosta

---

Vážený pane místostarosto,

děkuji za informaci. Krajský koordinátor mi slíbil, že se na to podívá. Tak uvidím, kdy si na to najde čas.

Pan Slavík z Hrabové mi psal žádost o prodloužení trasy P od statku k Ostravici. Spíš, ale měl na mysli zlepšení povrchu podél Lesního potoka od ul. Paskovská. Trochu nelogicky to je ale pozemek ČR, ve správě Povodí a město vlastní pozemek v korytě potoka. Před jakoukoliv úpravou povrchu by asi mělo dojít k vypořádání majetkových vztahů nebo minimálně dohodě s Povodím.

Pouhé prodloužení značení trasy P mi nedává smysl. Maximálně, že by se přidaly od cyklistické mapy u statku směrovky k trase č. 59. Ale za mě už stejně cykloturisté dnes jezdí dle mapy v mobilech či GPSkách a místní tu cestu znají, případně, předpokládám, jedou po soukromé asfaltové cestě podél ohrad.

S pozdravem

Ing. Josef Laža

Dopravní inženýr

---

Včera se mi podařilo získat ten projekt stezka do Paskova, kraj má na tom zájem, tak obnovujeme plánování.

https://www.uschovna.cz

Ing. Radomír Orkáč

místostarosta

(19.3. 2024) MMO -> Orkáč

Pane místostarosto,

Na základě Vaší žádosti Vám zasíláme níže odkaz na stažení projektové dokumentace pro stavební povolení pro stavbu Cyklostezka Statek , Mostní.

Současně zasíláme v příloze textaci zdůvodnění ke zmaření projektu.

Pokud budete potřebovat další podklady, jsme připravení k součinnosti.

Ing. Petra Kopřivová

vedoucí oddělení přípravy a realizace investic

---

Důvodová zpráva k maření: ORG 3125 Cyklostezka Statek , Mostní

V roce 2012 byla zahájena příprava projektové dokumentace „ Cyklostezka Statek, Mostní“ . Jednalo se o výstavbu cyklistické stezky v k.ú. Hrabová, které byla vedena po levém břehu řeky Ostravice v prostoru od silničního mostu ulice Mostní přes řeku Ostravici směrem k zemědělskému statku. Na základě zpracované dokumentace bylo vydáno v 05/2013 územní rozhodnutí a následně v 09/2013 stavební povolení. Toto povolení pozbylo platnosti v 09/2015. V roce 2015 byla zahájena stavba „Prodloužení cyklostezky – lávka přes Ostravici“, která řeší propojení obou břehů Ostravice a která navazuje na jedné straně řeky na již dříve vybudovanou cyklostezku podél Ostravice a na druhé straně řeky se napojuje se na účelovou obslužnou komunikaci po levém břehu řeky Ostravice, která ústí na ulicí Mostní.

Připravovaná stavba „Cyklostezka Statek, Mostní“ řešila poměrně nákladnou úpravu stávající účelové komunikace, která stále slouží jako jedna z příjezdových cest a obslužná komunikace pro správce toku Povodí Odry s.p. . Komunikace je stále sjízdná a pro alternativní spojení pro cyklisty dostačující. Vzhledem k tomu, že doposud nebylo dořešeno další napojení této projektované cyklostezky směrem dále do Hrabové a její propojení s dalšími cyklistickými stezkami a to z důvodu nesouhlasu vlastníků navazujících pozemků, se v další přípravě a realizaci nepokračovalo.

Celkové finanční náklady vynaložené na přípravu činí 1 383 344,- Kč. (ke zmaření).

(13.3. 2024) Orkáč -> MMO

Dobrý den,

chtěl bych Vás touto cestou požádat o zaslání projektové dokumentace a veškeré přípravy projektu, který podle mých informací označujete jako ORG 3125 Cyklostezka Statek, Mostní.

Jedná se o projekt, který aktuálně chceme řešit s krajem, protože jsme se starostou za Hrabovou navázali spolupráci s Krajem, Paskovem, Fryčovicemi a dalšími obcemi, na budování cyklostezek v této oblasti. Aktuálně máme za úkol připravit existující podklady pro vybudování levobřežní cyklostezky podél řeky Ostravice z Hrabové do Paskova.

ORG 3125 Cyklostezka Statek, Mostní

Celkové finanční náklady vynaložené na přípravu činí 1 383 344,- Kč. (ke zmaření).

Co mám pro získání dokumentace prosím ještě doplnit? Stačí mnou poskytnuté informace pro zaslání digitální projektové dokumentace a přípravných materiálů?

Zašlete mi prosím také důvodovou zprávu ke zmaření, nemám ji bohužel pravděpodobně celou a pro další jednání s krajem ji budu potřebovat celou a oficiálně.

---

V roce 2012 byla zahájena příprava projektové dokumentace „ Cyklostezka Statek, Mostní“ . Jednalo se o výstavbu cyklistické stezky v k.ú. Hrabová, které byla vedena po levém břehu řeky Ostravice v prostoru od silničního mostu ulice Mostní přes řeku Ostravici směrem k zemědělskému statku. Na základě zpracované dokumentace bylo vydáno v 05/2013 územní rozhodnutí a následně v 09/2013 stavební povolení. Toto povolení pozbylo platnosti v 09/2015. V roce 2015 byla zahájena stavba „Prodloužení cyklostezky – lávka přes Ostravici“, která řeší propojení obou břehů Ostravice a která navazuje na jedné straně řeky na již dříve vybudovanou cyklostezku podél Ostravice a na druhé straně řeky se napojuje se na účelovou obslužnou komunikaci po levém břehu řeky Ostravice, která ústí na ulicí Mostní.

---

Děkuji.

Ing. Radomír Orkáč

místostarosta

(12.3. 2024) Orkáč <-> Faicová

Paní Jano, najdete prosím projekt té levobřežní části cyklostezky? Pošlete mi ho prosím, a kdo byl investorem?

Stavební povolení pozbylo platnosti v 09/2015 a celkové finanční náklady vynaložené na přípravu činí 1 383 344,- Kč. (ke zmaření).

Děkuji.

Ing. Radomír Orkáč

místostarosta

---

Dobrý den,

nemáme ho v digitální formě. Investorem mělo být statutární město Ostrava. Omlouvám se, ale teď máme dost problémů s rozlukou stavebních spisů, tak až na něj v archivu narazím, dám Vám vědět.

Zdravím

Faicová

(11.3. 2024) Jiří Staš

Zápis z jednání – Koordinace cyklo-projektů POHO JIH 7.3.2024 ve 10.00hod. Město Paskov

Účastníci jednání:

MSK: Lucie Čížková, Odbor regionálního rozvoje a cestovního ruchu

MS Tourism: Tomáš Novák, cyklokoordinátor MSK

Paskov:

  1. Petr Baďura, starosta
  2. Zdeněk Bělík, místostarosta

Nová Bělá: Lumír Bahr, starosta

Staříč: Jiří Kubala, místostarosta

Hrabová: Milan Slíva, starosta

Fryčovice: Pavel Janša, starosta

Krmelín: Yveta Kovalčíková, starostka

MSID:

  1. Jiří Staš
  2. Dalibor Dvořák

Průběh jednání:

Zúčastněné přivítal starosta Města Paskov, Petr Baďura, vysvětlil důvod setkání. Jiří Staš (MSID, a.s.), krátce informoval o dosavadních krocích v této záležitosti a o snaze propojit záměry zúčastněných municipalit. Cyklokoordinátor MSK, Tomáš Novák a paní Lucie Čížková KÚ MSK, informovali o možnostech spolupráce a financování z hlediska přípravy projektů v oblasti cyklodopravy a zajištění jejich dalšího rozvoje.

Proběhla diskuse všech zúčastněných a podařilo se nalézt shodu ve věci spolupráce a koordinace propojení území POHO JIH (území zasažené těžbou černého uhlí) a jeho další rozvoj. Zúčastnění se dohodli na doplnění dílčích záměrů (tras) v libovolném formátu a zaslání na MSID ([email protected]), včetně případné fáze přípravy (návrh, investiční záměr, projektová dokumentace).

Zástupci municipalit:

  1. Město Paskov
  2. Nová Bělá
  3. Hrabová
  4. Fryčovice
  5. Krmelín
  6. Staříč

MSK + MSID + MS Tourism

  1. Sjednocení podkladů a vytvoření mapového podkladu
  2. Návrh dalších kroků
  3. Návrh termínů dalších setkání včetně organizace
  4. Majetkoprávní analýza
  5. Možnosti financování - Podpora rozvoje cykloturistiky v Moravskoslezském kraji 2024+ | Moravskoslezský kraj | (msk.cz)

V Ostravě, 11.3. 2024

Zapsal: Jiří Staš

(7.3. 2024) Slíva, Orkáč

Ve čtvrtek 7.3. proběhla v jednacím sále domova pro seniory na zámku v Paskově koordinační schůzka za účasti starostů Hrabové i Paskova, dále Nové Bělé, Krmelína a dalších okolních obcí za účelem stanovení priorit a koordinace cyklotras v oblasti Hrabová, Paskov, Staříč, Brušperk, Fryčovice. Zúčastnili se i zástupci kraje, jak krajský cyklokoordinátor, tak další tři významní krajští úředníci. Levobřežní cyklostezka Hrabová Paskov byla hodně probírána a je ji přikládána velká důležitost z pohledu kraje. V brzké době s největší pravděpodobností s Paskovem podepíšeme společné memorandum o zájmu na vybudování levobřežní cyklostezky. Pokusíme se projekt cyklostezky oprášit a znovu uvést v život. V rámci toho Tě možná potěší, že to vypadá, že projekt rekonstrukce cyklostezky po ulici K Pilíkům je pro kraj zajímavý a projektová příprava bude pravděpodobně hrazena z krajských peněz, taktéž byla vyjádřena možná podpora pro cyklostezku po hrázi Pilíků (stará cesta) do Nové Bělé.

Navrhovali jsme, aby se zvážilo vedení cesty přes ulici U Terminálu: https://mapy.cz/s/dovesejoku a všichni starostové mají své návrhy zapsat fixem do mapky, návrhy se seběhnou na kraji, který bude přípravy koordinovat.

Moje fotky: https://photos.app.goo.gl/xh4e4jSZYQJVGpbE7

Dále jsme řešili dotační peníze na projekt pro ulici K Pilíkům od kraje.

(2.2. 2024) Orkáč

Byl jsem si vyfotit tu druhou část a přidávám si své fotky z dřívějška.

(31.1. 2024) Josef Laža

MOb požaduje mezi projekty akčního plánu vložit projekt na levobřežní vedení cyklistické trasy č. 59 z Hrabové do Paskova. MAPPA osloví krajského cyklokoordinátora, v jakém aktuálním stavu je z jeho pohledu záležitost vedení této krajské cyklistické trasy.

(25.5. 2023) MAPPA

Námět na obnovení projektu Levobřežní komunikace do Paskova

Městský obvod chce otevřít možnost vybudovat levobřežní komunikaci podél Ostravice a její napojení na Paskov v úseku lávka pod jezem Ostravice, km 13,6 – jez Vratimov po silniční most u železničního nádraží Paskov. Důvodem je chystaná modernizace železniční tratě Ostravy – Frýdek-Místek s navýšením traťové rychlosti a s tím související pravděpodobné zrušení stávajícího železničního přejezdu P7401 severně od nádraží Paskov.

MAPPA:

  1. záměr bude doplněn do Koncepce cyklistické dopravy a bude uveden mezi projekty Akčního plánu.
  2. předá podnět přeložení cyklistic

(30.5. 2022) Orkáč <-> Faicová

Dobrý den,

popravdě řečeno, nevím čí to je nápad. Já to slyším poprvé. Jediné co vím o cyklostezce po levém břehu Ostravice, tak to byl návrh od mostu na ul. Mostní směrem na jih až k hranici katastru. Dokonce jsem na to vydala stavební povolení, ale toto propadlo. Investorem bylo statutární město Ostrava, ale nakonec od realizace ustoupilo. Mezi námi, řekla bych, že to bylo proto, že nový primátor nejezdí na kole.

Faicová

Odkazy
https://trello.com/c/4HLB0Up1 https://mapy.cz/s/pefogefuce https://mapy.cz/s/dovesejoku https://photos.app.goo.gl/xh4e4jSZYQJVGpbE7 https://photos.app.goo.gl/pAmnuoa3bdnEwCh59
Zpět na nástěnku